Lajur kekisi keluliialah anggota beban menegak teras-dalam sistem sokongan lubang asas dalam moden. Mereka dengan cekap membawa dan memindahkan beban menegak daripada tupang keluli dan waling keluli, mengoptimumkan pengagihan beban keseluruhan sistem sokongan dan memastikan kestabilan struktur sepanjang keseluruhan kitaran pembinaan penggalian dan ruang bawah tanah.
Sebagai pengilang dan pembekal khusus, kami menawarkan kedua-dua produk lajur kekisi keluli standard dan tersuai. Kami boleh menyesuaikan spesifikasi, gred bahan dan konfigurasi struktur berdasarkan keadaan geologi yang berbeza, kedalaman penggalian dan keperluan beban projek - memperkasakan projek kejuruteraan bawah tanah global dengan penyelesaian struktur tersuai profesional dan membantu pelanggan mengatasi pelbagai cabaran sokongan lubang asas yang kompleks.
Apakah Lajur Keluli Kekisi?
Lajur keluli kekisi ialah anggota struktur keluli sementara kekisi terbuka pasang siap yang dibangunkan khusus untuk sistem sokongan lubang asas dalam. Ia disambungkan dengan kimpalan kedai berbilang sudut utama dan palang tali, dengan-kimpalan penembusan penuh pada sambungan sambatan kord dan kimpalan fillet pada sambungan mengikat. Berbeza daripada lajur keluli pepejal tradisional, konfigurasi kekisi terbukanya dengan ketara mengurangkan-berat badan sambil mengekalkan kekukuhan struktur yang sangat tinggi - menjadikannya ahli sokongan menegak sementara pilihan untuk projek lubang asas dalam yang kompleks.
Komposisi Struktur
Ahli Utama (Kord):Lazimnya terdiri daripada empat sudut berbentuk L-, membentuk empat penjuru lajur.
Plat Batten / Bar pengikat:Plat keluli dikimpal pada selang masa yang tetap, memastikan semua anggota utama bertindak sebagai unit penahan beban kamiran-.
Bahan Arus Perdana:Terutamanya Q235B (keluli struktur karbon) atau Q355B (keluli kekuatan-rendah aloi-). Untuk projek luar negara, kami juga membekalkan bahan yang setara mengikut piawaian ASTM A36/A572 Gr.50 atau EN S235/S355.
Ciri-ciri Struktur Teras:Konfigurasi kekisi terbuka, nisbah kelangsingan rendah, rintangan lengkok yang kuat,-berat diri yang ringan, kekukuhan keseluruhan yang tinggi, pemasangan dan pemotongan-yang mudah di tapak serta kestabilan sokongan sementara yang sangat baik.
Risau tentang pematuhan keluli Cina?Hubungi kamiuntuk reka bentuk tersuai yang sepadan dengan piawaian ASTM/EN dengan MTC yang diperakui.
Prinsip Kerja Tiang Kekisi dalam Sokongan Penggalian Dalam
Langkah-demi-Pemindahan Beban Langkah dan Jaminan Kestabilan
Lajur kekisi keluli berfungsi sebagai ahli menegak teras keseluruhan sistem sokongan lubang asas dalam. Bekerja dalam penyelarasan dengan cerucuk bor{1}}di-tempat, tupang keluli dan waling keluli, ia membentuk satu-beban gelung tertutup-sistem yang lengkap untuk penggalian. Melalui-pemasangan penambat tertanam, mereka bertindak secara bersepadu dengan sistem sokongan, membolehkan pemindahan beban-demi-langkah dan kestabilan struktur keseluruhan.
Muatkan Laluan Pemindahan
Beban Mendatar: Tekanan bumi dan tekanan air → dinding penahan (dinding cerucuk bosan / dinding diafragma / dinding cerucuk askar, bergantung pada reka bentuk) → waling keluli dan tupang dalaman → tiang kekisi.
Beban Menegak:-berat sendiri sistem sokongan + beban peralatan pembinaan → lajur kekisi → cerucuk asas.
Mengurangkan Nisbah Kelangsingan
Dalam lubang asas dalam yang melebihi kedalaman 10 m, tupang mendatar sangat terdedah kepada lengkok di bawah-berat sendiri atau mampatan paksi. Lajur kekisi menyediakan titik sokongan menegak tegar yang mengurangkan panjang anggota mendatar tanpa pendakap secara berkesan, dengan itu meningkatkan kestabilan keseluruhan sistem dengan ketara.
Kesan Synergistic dengan Sistem Bracing Dalaman
Semasa penggalian berperingkat, apabila tanah dialihkan secara berperingkat, tiang kekisi memastikan tupang keluli dan waling kekal dalam kedudukan reka bentuk yang tepat pada setiap masa. Mereka secara berkesan menghalang sistem pendakap daripada anjakan atau penempatan yang disebabkan oleh lengas basal, dengan itu mengekalkan integriti struktur keseluruhan tapak pembinaan.
Mengapa Pilih Lattice-jenis Lajur untuk Sistem Sokongan Penggalian Dalam?
Rintangan Lekuk Unggul
Konfigurasi kekuda jenis-yang dioptimumkan mengurangkan nisbah kelangsingan anggota menegak dengan berkesan. Untuk tan keluli yang sama, konfigurasi kekisi yang dioptimumkan mengagihkan bahan lebih jauh dari paksi pusat, meningkatkan jejari kisi dan mengurangkan nisbah kelangsingan. Ini biasanya dicapai20%-30% lebih tinggi kapasiti lengkokan per unit beratberbanding dengan bahagian pepejal yang setara
tonase.
Pengurangan Berat Badan yang Ketara
Reka bentuk kimpalan-terbukamengurangkan-berat sendiri lajur kekisi sebanyak 30%–45% berbanding ahli pepejal di bawah penarafan mampatan yang sama.Ini secara berkesan mengurangkan tegasan tambahan menegak pada asas cerucuk yang mendasari, memudahkan prestasi kawalan penempatan yang memenuhi had reka bentuk khusus-projek di bawah keadaan geologi biasa.
Kecekapan Pembinaan yang Lebih Tinggi
Lajur kekisi mengguna pakai sepenuhnya-fabrikasi, integral pada-mod pembinaan angkat tapak - yang menghapuskan keperluan untuk operasi pemotongan kedua pada-tapak dan operasi kimpalan kompleks yang diperlukan oleh lajur keluli pepejal tradisional. iniboleh memendekkan tempoh pembinaan sokongan menegak dengan ketara
berbanding dengan tuangkan-dalam-lajur konkrit.
Kos Tertunggak-Keberkesanan
Sebagai ahli sokongan sementara yang boleh ditanggalkan, tiang kekisi keluli mudah dipotong dan dibongkar selepas pembinaan. Berbanding dengan tiang konkrit, merekaboleh menjimatkan hampir 40% dalam sisa bahan dan-kos perobohan selepas pembinaan.Konfigurasi tersuai modular mereka membolehkan penggunaan semula merentas pelbagai projek, seterusnya mengurangkan kos pembinaan komprehensif sistem sokongan lubang asas dalam.
Aplikasi Biasa bagi Lattice-jenis Lajur Keluli
Projek Penggalian-Bangunan Bertingkat Super Tinggi dan-Berbilang Aras
Untuk projek dengan 3 hingga 6 tingkat bawah tanah, kedalaman penggalian biasanya melebihi 15–25 m. Lajur kekisi berfungsi sebagai penyokong "cerucuk askar", membawa sistem topang keluli mendatar berbilang peringkat.
Projek Kaedah Pembinaan Atas-Bawah
Di pusat bandar dengan jadual yang padat dan tapak yang terhad, kaedah pembinaan atas-bawah digunakan secara meluas. Lajur kekisi keluli ialah anggota pemindahan beban menegak teras-dalam kaedah ini, bekerja dalam penyelarasan dengan struktur papak lantai dan sistem pendakap dalaman untuk membolehkan pembinaan serentak struktur gred-dan ke atas-di bawah.
Projek Penggalian Tanah Lembut dan Kompleks Geologi
Digunakan terutamanya dalam sokongan asas untuk stesen kereta api bawah tanah, stesen pam, dan asas jambatan berhampiran badan air. Ciri ringan tiang kekisi mengurangkan tekanan tambahan pada strata galas lembut dengan ketara, memastikan penggalian tidak mengalami penyelesaian atau anjakan.
Projek Penggalian-Span dan Tidak Teratur (Hab Kereta Api Bawah Tanah dan Transit)
Untuk-kawasan besar, rentang-panjang dan penggalian berbentuk tidak sekata, lajur kekisi keluli boleh disesuaikan boleh dilaraskan secara fleksibel dalam spesifikasi, ketinggian dan konfigurasi struktur mengikut reka letak penggalian dan rentang - yang membolehkan kedudukan titik sokongan yang tepat.
🚇Menghadapi beban berat dalam pembinaan atas-bawah?Hubungi kamiuntuk lajur kekisi hibrid tugas berat-yang disesuaikan dengan tapak anda.
Tiang Kekisi lwn. Tiang Keluli Pepejal / Konkrit untuk Sokongan Penggalian Dalam
Dalam sistem sokongan lubang asas dalam yang praktikal, tiang kekisi keluli, tiang keluli pepejal dan tiang konkrit ialah tiga penyelesaian sokongan menegak arus perdana. Pemilihan ahli sokongan menegak bukan sahaja menentukan keselamatan keseluruhan pembinaan lubang asas tetapi juga memberi kesan secara langsung kepada aliran tunai projek, jadual pembinaan dan keuntungan keseluruhan projek. Sebagai pembekal struktur keluli khusus, untuk membantu pasukan kejuruteraan luar negara dengan cepat menyelesaikan pemilihan projek dan mengoptimumkan skim sokongan, berikut ialah perbandingan pemilihan kejuruteraan yang komprehensif:
| Faktor | Lajur Kekisi Keluli | Pepejal-Lajur Keluli Dinding | Tiang Konkrit Bertetulang |
|---|---|---|---|
| Lekuk & Kestabilan | Superior:Jejari lilitan yang besar, nisbah kelangsingan yang menggalakkan, dan rintangan yang kuat terhadap ketidakstabilan. | sederhana:Paksi lemah hadir; terdedah kepada lengkokan keseluruhan atau tempatan apabila terlalu lama. | Tinggi:Kekakuan tinggi, tetapi dihadkan oleh -kesan tertib kedua (P–Δ) yang disebabkan oleh berat diri-yang berlebihan. |
| Kendiri-Berat & Kesan Asas | Terendah:Struktur kekisi terbuka mengurangkan beban paksi pada asas cerucuk dan berfungsi dengan baik dalam tanah lembut. | Tinggi:Berat sendiri-yang besar mengenakan permintaan yang tinggi pada galas setempat dan ubah bentuk paksi asas cerucuk bawah. | melampau:Berat diri yang besar-dengan mudah menyebabkan pembezaan penyelesaian cerucuk dan pengagihan semula daya dalaman. |
| Tempoh Pembinaan | Terpantas:100% kedai-pasang pasang; diturunkan terus di tapak selepas muat-up;menyokong pembinaan atas-bawah. | sederhana:Beli-pasangan, tetapi meluas pada-kerja kimpalan tapak dan kerja NDT untuk sambungan-berbilang segmen. | Paling perlahan:Memerlukan-bekas tapak, ikatan rebar dan peletakan konkrit, ditambahbergantung pada tempoh pengawetan 28 hari. |
| Penggunaan Ruang Tapak | Optimum:Struktur kekisi terbuka memudahkan penyingkiran tanah menegak dan operasi penggalian. | Menghalang:Keratan rentas pepejal-menempati ruang dan agak menghalang kecekapan mengangkut tanah. | besar:Bahagian rentas besar-sangat menghalang operasi jentera penggalian bawah tanah. |
| Penyingkiran & Kitar Semula | Cemerlang:Memotong dan mengangkat mudah;kadar kitar semula melebihi 70%-80%. | baik:Pembongkaran pantas; nilai sekerap tinggi keluli, tetapi modal permulaan yang tinggi terikat dalam perolehan. | Lemah: Mesti dirobohkan secara mekanikal; tidak boleh digunakan semula;kos pengangkutan kotoran yang tinggi. |
| Kos Keseluruhan | ekonomi:Menjimatkan jadual, logistik dan -kos perobohan peringkat kemudian. | Premium:Ton keluli yang tinggi membawa kepada perolehan awal yang tinggi dan-kos langsung angkat yang berat. | Kos Tersembunyi:Bahan adalah murah, tetapi buruh, kelewatan jadual dan kos perobohan adalah tinggi. |
| Senario Aplikasi Terbaik | Deep excavations (>10 m), kaedah atas-bawah, asas tanah lembut dan-jadual projek. | Penggalian cetek-sederhana; anggota galas beban menegak{1}}untuk sistem pendakap keluli sementara. | Penggalian cetek, sokongan cerun-atauprojek "gabungan-sementara (rasuk-lajur bersepadu)". |
💰Mengalami kos perobohan yang tinggi dan kelewatan?Hubungi kamiuntuk memendekkan jadual sebanyak 25% dan menjimatkan 40% dengan lajur boleh guna semula.
Pemasangan & Kawalan Kualiti Tiang Keluli Kekisi untuk Sokongan Penggalian Dalam
1. Fabrikasi Kilang Ketepatan
Pensijilan Bahan: Semua sudut dan plat keluli dibekalkan dengan Sijil Ujian Kilang (MTC) dan dikilangkan mengikut keperluan projek, biasanya mematuhi ASTM A572 Gred 50 atau EN 10025 S355JR, memastikan kebolehkesanan bahan penuh dan kebolehpercayaan struktur.
Perhimpunan Ketepatan: Jig kimpalan khusus digunakan sepanjang fabrikasi untuk mengekalkan penjajaran geometri dan kord yang tepat, dengan toleransi dimensi dikawal dalam ±2 mm.
Reka Bentuk Sambatan Berperingkat: Sambungan sambatan kord utama berperingkat (biasanya 300-500 mm bagi setiap spesifikasi projek) untuk mengurangkan kepekatan tegasan dan meningkatkan rintangan lengkokan keseluruhan lajur kekisi.
2. Kawalan Pemasangan Kritikal
Integrasi Tiang Raja: Tiang kekisi keluli diposisikan dengan tepat dan tertanam ke dalam sangkar tetulang cerucuk bosan untuk membentuk Tiang Raja yang tegar. Kedalaman benam ditentukan oleh keperluan reka bentuk struktur, biasanya antara 2.5–3.0 m.
Kawalan Ketegakan: Semasa mengangkat dan memasang, menegak lajur dipantau secara berterusan menggunakan peralatan ukur seperti stesen jumlah atau teodolit digital untuk mengekalkan sisihan menegak dalam lingkungan 1/200 setiap GB 50202-2018; pesongan lajur dalam 1/500.
3. Standard Penerimaan Kualiti
| Item Pemeriksaan | Toleransi | Kaedah Pemeriksaan |
|---|---|---|
| Dimensi Bahagian | ±5 mm | Pembaris Keluli |
| Panjang Lajur | ±50 mm | Pita Keluli |
| Ketegakan | Kurang daripada atau sama dengan 1/200 (Standard) | Theodolite / Total Station |
| Jarak Pinggan Batten | ±20 mm | Pembaris Keluli |
Bagaimana untuk Memilih Lajur Kekisi Keluli yang Tepat untuk Projek Anda?
Memilih lajur kekisi keluli optimum (lajur utama) ialah keputusan kejuruteraan yang ketat yang secara langsung memberi kesan kepada integriti struktur dan prestasi ekonomi sistem sokongan lubang asas dalam. Untuk membimbing perolehan projek dan reka bentuk kejuruteraan anda, pasukan teknikal kami menilai empat parameter teras berikut mengikut piawaian antarabangsa yang ketat (AISC, Eurocodes).
Pemilihan mengikut Kedalaman Penggalian
Lubang asas-sederhana(Kurang daripada atau sama dengan 10 m): Tiang kekisi keluli standard Q235B
Lubang asas-sederhana dalam(10-18 m): Lajur kekisi keratan-diperbesarkan dengan nisbah kelangsingan yang dioptimumkan
Lubang asas ultra-dalam(>18 m): Lajur kekisi kekuatan tinggi Q355B-diutamakan
Pemilihan mengikut Muatan Sokongan
Untuk lubang asas konvensional dengan susun atur ringkas dan beban yang lebih ringan: lajur kekisi keluli empat-sudut standard
Untuk projek muatan sederhana-ke-tinggi dengan rentang besar dan peralihan berbilang-peringkat: spesifikasi kord utama ditingkatkan
Untuk lubang asas ultra-dalam dengan beban yang sangat tinggi: konfigurasi struktur bertetulang tersuai
Pemilihan mengikut Keadaan Geologi
Untukkeadaan geologi yang stabilseperti tanah keras dan lapisan batuan, konfigurasi kekisi standard dengan rawatan anti-konvensional adalah sesuai.
Untukkeadaan geologi yang kompleksseperti tanah lembut, kelodak dan masin pantai-tanah beralkali , lajur kekisi-kekakuan tinggi Q355B dengan sistem anti-anti kakisan yang dinaik taraf hendaklah dipilih untuk memastikan kestabilan lubang asas-jangka panjang.
Pemilihan oleh Teknologi Pembinaan
Untuk projek pembinaan terbuka-cut bottom{1}}konvensional, spesifikasi standard adalah sesuai.
Untuk projek pembinaan atas-bawah, lajur kekisi tersuai-kekuatan tinggi,-kekakuan tinggi hendaklah dipilih untuk menampung keadaan pembinaan gred atas-dan bawah-serentak.
Syor Pemilihan mengikut Jenis Projek
| Jenis Projek |
Bahan yang Disyorkan |
Jenis Struktur |
Dimensi Biasa |
|---|---|---|---|
| Tinggi-Bawah Tanah |
Q355B / S355JR (ASTM A572 Gr.50) |
Kekisi Keluli 4-Sudut |
460 mm x 460 mm / 500 mm x 500 mm |
| Stesen Kereta Api Bawah Tanah/Metro |
Q355B / S355J0 (Keluli-Kekakuan Tinggi) |
Berat-Sudut 4 |
460 mm x 460 mm / 560 mm x 560 mm |
| Penggalian Tanah Lembut |
Q235B / S235JR (Keluli Karbon Ringan) |
Standard 4-Saluran |
300 mm x 300 mm / 350 mm x 350 mm |
| Pembinaan-Atas Bawah |
Tersuai Q355C/D / S355J2 (Kesan-Keluli yang Diuji) |
Hibrid Bertetulang / H-Rasuk |
Disesuaikan setiap Muatan |
🧐Kedalaman projek, keadaan tanah yang kompleks atau beban tupang yang berat menjadikan konfigurasi lajur kekisi sukar?
👉 Serahkan pelan tindakan atau BOM anda sekarang untuk penilaian-langsung, 1 lawan 1 struktur Tekla dan pengoptimuman belanjawan keluli!
Serahkan Lukisan untuk Kilang-Reka Letak & Sebut Harga Tersuai Langsung
Mengapa Memilih Lajur Keluli Kekisi Tersuai Kami?
Memilih pembekal yang betul adalah sama pentingnya dengan memilih lajur kekisi keluli yang betul. Sebagai pembekal struktur keluli khusus, kami bukan sahaja menyediakan-produk lajur keluli berkualiti tinggi tetapi juga menawarkan-penyelesaian kejuruteraan sehenti untuk projek lubang asas dalam global - daripada pengoptimuman reka bentuk dan fabrikasi tersuai sehingga penghantaran antarabangsa - membantu kontraktor, firma EPC dan pemilik projek mencapai pembinaan yang lebih selamat dan cekap.
1. Sokongan Kejuruteraan & Fabrikasi Tersuai
Pasukan kejuruteraan kami boleh membantu pelanggan dengan perincian lukisan, pengoptimuman nod dan reka bentuk lukisan fabrikasi. Berdasarkan lukisan yang dimuktamadkan, kami boleh{1}}membuat lajur kekisi keluli tersuai dalam pelbagai-dimensi bukan standard, geometri tidak sekata, bahagian-rentas khas dan nod sambungan khusus - memastikan tahap pemadanan yang tinggi antara produk dan keperluan projek.
2. Pematuhan dengan Piawaian Global
Produk kami boleh dihasilkan mengikut piawaian antarabangsa seperti ASTM, EN, BS dan AS/NZS. Dokumentasi kualiti yang lengkap boleh disediakan mengikut keperluan projek, memastikan penerimaan lancar untuk projek kejuruteraan luar negara. Dokumen khusus termasuk:
Sijil Ujian Kilang (MTC)
WPS (Spesifikasi Prosedur Kimpalan)
Pensijilan kelayakan pengimpal
Laporan NDT (Bukan-Ujian Memusnahkan) (UT, MT, PT, dsb.)
Laporan pemeriksaan dimensi
3.-Pembuatan Ketepatan Tinggi & Kawalan Kualiti Ketat
Daripada pemeriksaan bahan mentah kepada fabrikasi ketepatan, pemeriksaan kimpalan, pengesahan dimensi, rawatan permukaan dan pemeriksaan akhir, setiap lajur kekisi keluli dihasilkan di bawah sistem kawalan kualiti yang komprehensif untuk memastikan prestasi yang konsisten dan ketepatan pemasangan.
4. Sokongan Teknikal & Pemasangan Profesional
Kami menyediakan sokongan teknikal yang komprehensif sepanjang projek anda. Pasukan kami membantu dengan semakan lukisan, pengesyoran fabrikasi, panduan pemasangan dan dokumentasi teknikal untuk membantu memastikan cekap di-pemasangan tapak dan pelaksanaan projek yang lancar.
Pembungkusan & Penghantaran Lajur Kekisi Keluli Berstruktur Kami
Kaedah Himpunan:Bahagian kekisi bersaiz sederhana{0}}diikat dengan selamat menggunakan-tali keluli tugas berat atau bingkai pengangkutan yang dikimpal.
Kusyen:Buih EPE atau pad getah diletakkan di antara kord bertindan untuk mengelakkan kehausan permukaan dan anjakan.
Pembungkusan Aksesori:Bolt, plat pengeras dan perkakasan sambungan kecil dibungkus dalam bekas keluli berlabel atau{0}}palet berbalut mengecut.
Rawatan Perlindungan Kakisan:Bar pengikat dan sambungan nod terdedah disalut dengan-primer anti karat atau-galvani celup panas sebelum pembungkusan.
Hubungi sekarang untuk mendapatkan tiang kekisi keluli
| Penerangan | Lajur Kekisi Keluli Struktur |
| bahan |
Q235B, Q355B, Q355D, Q355E, S235JR, S355JR, S355J0, S355J2, ASTM A36, A572 Gred 50
|
| Standard | ASTM, AISC, EN 1090-2, AS/NZS 1554, GB/T 1591, EN 10025 |
| Pemprosesan Logam | Pemotongan CNC, Kimpalan Arka Terendam Automatik (SAW), GMAW-CO2 (kimpalan MAG), Penggerudian, Peletupan pasir |
| Pensijilan | ISO 9001:2015, CE (EN 1090), Kelayakan Pengimpal AWS, Audit Kilang SGS/BV |
| Permohonan | Bengkel Perindustrian, Gudang, Menara Penghantaran, Infrastruktur Perlombongan, Sokongan Jambatan, Sistem Sokongan Penggalian Dalam, Pendakap Lubang Asas, Atas-Pembinaan Bawah |
| Ketepatan pemesinan | Mengikut ISO 13920 kelas B atau keperluan projek tertentu (biasanya ±2mm) |
| Rawatan permukaan | Panas-Bergalvani Celup (ISO 1461), Epoksi Zink-Primer Kaya, Topcoat Poliuretana, Sa 2.5 Letupan Tembakan |
| Pengangkutan | Pengangkutan Laut (Kontena 40'OT/FR) atau Pengangkut Pukal |
| Sokongan Reka Bentuk | Tekla Structures (Pemodelan 3D), AutoCAD (Shop Drawings) |
| Butiran pembungkusan | Pakej standard/Pallet atau Bekas/Mengikut spesifikasi tersuai |
| MOQ | Pesanan kecil diterima |
Soalan Lazim:
Mengapa membezakan antara lajur bar lacing dan lajur plat batten untuk lajur kekisi?
Jenis Bar Lacing. Anggota pepenjuru (seperti sudut tunggal) digunakan untuk membentuk sistem segi tiga, menawarkan laluan pemindahan beban yang jelas dan ubah bentuk ricih yang minimum. Jenis ini sesuai untuk lajur dengan beban yang lebih berat dan jarak kord yang lebih luas.
Jenis Plat Baten. Plat keluli melintang disambungkan dengan tegar pada kord, menghasilkan penampilan yang teratur dan fabrikasi yang lebih mudah. Walau bagaimanapun, disebabkan ubah bentuk ricih yang lebih besar, nisbah kelangsingan yang setara mesti diperkenalkan dalam pengiraan paksi maya.
Bilakah lajur kekisi harus digunakan berbanding lajur keluli bahagian-web H-pejal?
Pilih lajur kekisi apabila struktur mempunyai rentang yang besar, ketinggian yang ketara atau tertakluk kepada daya sisian yang besar atau beban-kren tugas berat (biasanya 20 tan dan ke atas, bergantung pada rentang dan ketinggian). Dalam kes sedemikian, lajur-web pepejal akan memerlukan keratan rentas-terlalu besar dan menjadi tidak ekonomik, manakala lajur kekisi boleh memberikan kekukuhan lentur yang sangat tinggi pada berat sendiri-yang lebih rendah.
Pilih lajur-web pepejal untuk bangunan bersaiz kecil hingga sederhana-konvensional, bangunan kilang dengan beban yang lebih ringan atau tempat yang terhad. Lajur keluli bahagian-web H-pejal menawarkan fabrikasi yang lebih ringkas, perlindungan kakisan yang lebih mudah dan perincian sambungan yang lebih mudah.
Bolehkah tiang kekisi keluli diperibadikan untuk dimensi penggalian tidak sekata atau bukan{0}}standard?
ya. Kami menyokong-penyesuaian bukan{2}}berdimensi penuh, termasuk ketinggian lajur,{3}}spesifikasi keratan rentas, saiz sudut kord utama, jarak bar lacing dan anti-kadaran kakisan - semuanya boleh laras atas permintaan. Semua produk tersuai mematuhi sepenuhnya AISC 360-16 dan EN 1993-1-1 (Eurocode 3), menyesuaikan dengan sempurna kepada sistem sokongan lubang asas dalam yang tidak teratur, besar dan kompleks di seluruh dunia.
Adakah tiang kekisi keluli sesuai untuk tanah lembut dan keadaan geologi pantai yang kompleks?
Ya, mereka sangat sesuai. Berbanding dengan tiang keluli pepejal dan tiang konkrit, tiang kekisi keluli menawarkan berat sendiri-yang lebih ringan, kekukuhan yang lebih tinggi dan keupayaan kawalan penyelesaian yang unggul. Apabila digabungkan dengan bahan kekakuan tinggi-Q355 dan rawatan anti-kakisan yang dinaik taraf, ia boleh menahan pembezaan pemendapan secara berkesan dalam tanah lembut dan kakisan semburan garam dalam persekitaran pantai - menjadikannya penyelesaian sokongan struktur keluli sementara yang optimum untuk lubang asas dalam keadaan geologi yang kompleks.
Adakah anda menyediakan panduan teknikal pembinaan untuk projek luar negara?
ya. Kami menyediakan-sokongan teknikal rentas proses-sepenuhnya, termasuk pengoptimuman skim sokongan awal, pengesahan lukisan pembinaan, panduan parameter pemasangan dan penyelarasan teknikal jauh - perkhidmatan sehenti-yang membantu pasukan pembinaan di luar negara dalam pemasangan piawai, proses pembinaan yang dioptimumkan dan kualiti pembinaan dan kestabilan keseluruhan sistem sokongan pit dalam.