Cerucuk kepingan keluli jenis U, juga dinamakan cerucuk kepingan Larsen, ialah keluli cerucuk berstruktur tergelek panas dengan keratan-berbentuk U yang unik-dan cengkaman saling mengunci pada hujung kunci. Cerucuk tunggal bersambung rapat melalui bebola-dan-kunci cakarnya untuk membentuk dinding penahan kalis air yang berterusan, jadi sistem membawa lenturan yang kuat dengan kekedapan air yang sangat baik dan boleh ditarik keluar dan digunakan semula merentas projek. Tersedia dalam pelbagai gred keluli dan spesifikasi lengkap, cerucuk jenis U{7}}diterima secara meluas dalam pembinaan sementara dan kekal di seluruh dunia.
Di Gnee kami membekalkan julat 400×85 hingga 750×206 dalam Q355, Q460, S355, SY295 dan SY390 kepada EN 10248 dan JIS A 5528, sebagai kilang tunggal atau kilang{11}}beregu yang dikimpal, terdedah, dicat atau bergalvani} dengan sijil{1} pilihan ketiga} pemeriksaan pada setiap beban. Kami menyokong pemilihan saiz dan gred,-kimpalan cerucuk berganda, perlindungan permukaan dan{15}}pembungkusan kargo laut, dengan sebut harga dalam masa 24 jam.
Saiz Cerucuk Kepingan Keluli Jenis U
| Saiz | Sekeping | ||||
| Spesifikasi | Lebar (mm) |
tinggi (mm) |
tebal (mm) |
Kawasan bahagian (cm2) |
Berat badan (kg/m) |
| 400 x 85 | 400 | 85 | 8.0 | 45.21 | 35.5 |
| 400 x 100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 |
| 400 x 125 | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 |
| 400 x 150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.40 | 58.4 |
| 400 x 170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 |
| 600 x 130 | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 |
| 600 x 180 | 600 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 |
| 600 x 210 | 600 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 |
| 750 x 205 | 750 | 204 | 10.0 | 99.2 | 77.9 |
| 750 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 | |
| 750 | 206 | 12.0 | 113.4 | 89.0 | |
Spesifikasi Cerucuk Keluli Jenis U
| item | Perincian |
|---|---|
| Piawaian | AISI · ASTM · BS · DIN · GB · JIS · EN 10248 · EN 10249 · JIS A 5528 |
| Gred keluli | Q355 · Q460 · Q390 · S235 · S355 · S390 · SY295 · SY390 · Gred 50/55/60 · A690 |
| Panjang | 6 / 9 / 12 / 15 m |
| Lebar | 400–900 mm |
| Ketebalan | 6–25 mm |
| Bahagian sudut | Panas-digulung · sejuk-digulung · sejuk-terbentuk · sejuk-bengkok |
| Profil tersedia | U · Z · L · S · Kuali · Rata · Topi |
| Rawatan permukaan | Bare · PVC · dicat hitam · bergalvani |
| Permohonan | Kawalan banjir · pembinaan bangunan · jambatan · cofferdams · pelabuhan dan kerja-kerja marin |
Kelebihan Utama Cerucuk Lembaran Keluli Jenis U
Pengedap air yang unggul:Jalinan yang diproses dengan ketepatan sangat mengurangkan resapan air, sesuai untuk pembinaan empangan bawah air dengan paras air bawah tanah yang tinggi.
Pemasangan pantas:Dipadankan dengan tukul getaran untuk cerucuk cepat, memendekkan tempoh pembinaan dan mengurangkan kos buruh tapak dengan berkesan.
Boleh dikitar semula & menjimatkan:Boleh ditarik keluar dan digunakan semula untuk pelbagai projek, kos keseluruhan projek yang lebih rendah berbanding dengan struktur penahan konkrit.
Susun atur fleksibel:Mampu membentuk dinding lurus, lengkok dan bulat untuk menyesuaikan asas yang tidak teratur dan rupa bumi yang kompleks.
Rawatan permukaan yang boleh disesuaikan:Cat anti-karat atau salutan bergalvani-panas adalah pilihan untuk air laut dan persekitaran tanah yang menghakis.
Aplikasi Utama Cerucuk Lembaran Keluli Jenis U
Pembinaan Bangunan:Sokongan lubang asas dalam, penggalian bawah tanah bawah tanah menopang untuk-bangunan tinggi.
Jambatan & Kejuruteraan Hidraulik:Dermaga cofferdam, peraturan sungai, tanggul banjir, tetulang empangan pemuliharaan air.
Kerja Pelabuhan & Laut:Dinding dermaga dermaga, perlindungan tembok laut, pencegahan hakisan pantai, tebus guna tanah.
Kejuruteraan Perbandaran:Sokongan parit saluran paip, perlindungan asas kereta api bawah tanah, struktur penahan tanah runtuh.
Pembungkusan & Penghantaran Cerucuk Keluli Jenis U
| item | Perincian |
|---|---|
| Pembungkusan | Buang bujang atau kilang-cerucuk berkembar dikimpal dihimpun mengikut bahagian, tepi kunci dan lubang pengangkat dilindungi untuk transit. |
| Pengangkutan | Kapal-pukal, rak-rata atau-pemuatan kontena atas terbuka direka bentuk mengikut panjang bar, dengan stow laut yang stabil. |
| Masa utama | Stok 5–7 hari; pesanan kilang 15–30 hari. |
| Menanda | Bahagian, gred keluli, panjang dan tanda berkas setiap lukisan bar. |
| Dokumen dihantar | Senarai pembungkusan, invois, MTC, laporan pemeriksaan dan carta bahagian. |
Soalan Lazim:
Bagaimanakah cerucuk kepingan-jenis U membentuk dinding kedap air?
Cerucuk tunggal disambungkan pada cengkaman hujung-kunci: bola-dan-cangkuk cakar setiap bar disambungkan ke dalam kunci padanan bar seterusnya, dan bar berturut-turut didorong supaya sambungan duduk rapat. Didorong dalam sel tertutup atau larian lurus, garisan saling berkunci terus resapan rendah dan boleh dilekatkan pada sambungan untuk kerja-air tinggi.
Gred dan piawaian keluli yang manakah tersedia?
Gred biasa ialah SY295, SY390, Q355, Q460 dan S235–S390, dibekalkan kepada EN 10248, JIS A 5528 / A 5523, GB, ASTM, BS dan DIN setiap pasaran. Kimia dan mekanik diberikan pada MTC; pemeriksaan-pihak ketiga SGS/BV/COTECNA tersedia.
Apakah saiz dan panjang yang boleh anda berikan?
Secara luas 400×85 hingga 750×206 mm dengan ketebalan 6 hingga 25 mm dan lebar 400–900 mm; panjang standard ialah 6 m, 9 m, 12 m dan 15 m, dengan panjang potongan yang lebih panjang atas permintaan pada lukisan bar anda.
Adakah cerucuk U boleh diguna semula selepas projek siap?
ya. Cerucuk jenis U-boleh diekstrak dan digerakkan semula-beberapa kali, itulah sebabnya buasir ini popular untuk pendakap sementara dan kerja. Di mana reka bentuk membenarkan, pemulihan serta penggunaan semula mengurangkan kos keseluruhan projek berbanding struktur penahan konkrit yang dituangkan.
Apakah perlindungan permukaan yang ditawarkan untuk kegunaan air laut?
Kemasan kosong (kilang), dicat hitam (varnis), kemasan bersalut PVC-atau panas-tergalvani tersedia; ketebalan tergalvani dan salutan dipilih kepada kelas kakisan air laut atau persekitaran-tanah yang menghakis.
Bagaimanakah cerucuk U tunggal dicantum atau dihantar?
Cerucuk selalunya-dikimpal menjadi cerucuk berganda-untuk melebarkan panel dan mengurangkan masa memandu; untuk penghantaran, ia disatukan mengikut bahagian dengan tepi berkunci dilindungi, untuk-kapal pukal, rak-rata atau-buka atas kontena yang dimuatkan mengikut panjang.
